La empresa Indra presentó el monto más bajo dentro de la licitación que realiza la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) para ampliar el espacio aéreo nacional o los “carriles” que utilizan las aeronaves para transitar en el país.
La compañía ofertó 6.5 millones de dólares, superando la propuesta de NavBlue ($7.1 millones); Egis International ($7.4 millones); Advanced Management Technology ($7.7 millones) y a Boeing ($7.9 millones).
Ahora le tocará a la comisión evaluadora determinar si Indra cumplió con todos los requisitos del pliego de condiciones, de lo contrario, entraría a revisar la segunda mejor propuesta económica.
La llegada de nuevas aerolíneas y el aumento de vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen está llevando al límite los canales utilizados por las aeronaves para moverse por el espacio panameño.
El contrato tendrá una duración de 4 años y la AAC había fijado como precio de referencia $8 millones.
