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ALIANZA ESTRATéGICA CON AMERICAN AIRLINES

Acuerdo impulsará ingresos de Latam

El Departamento de Transporte de Estados Unidos aún no ha revisado la solicitud de aprobación antimonopolio y esperará el visto bueno de Brasil.

Acuerdo impulsará ingresos de Latam
Acuerdo impulsará ingresos de Latam

Latam Airlines Group S.A. probablemente registre un aumento de los ingresos y de los márgenes de ganancias a partir de 2019 después de que el Senado y el presidente de Brasil aprueben un acuerdo de aviación con Estados Unidos.

Un acuerdo de sociedad conjunta con American Airlines Group Inc. entrará en vigor después de la aprobación del acuerdo de cielo abierto, previsto para los próximos meses, con impactos concretos en unos 12 meses aproximadamente, dijo el máximo responsable de Latam, Jerome Cadier.

En todos sitios hay acuerdos similares, principalmente entre América del Norte y Europa. Cuando se adoptan vemos un aumento en la oferta entre los países, dijo Cadier en una entrevista telefónica. Podríamos ver un incremento de los ingresos del 15% al 40% en los próximos cinco años.

Los márgenes también mejorarán, junto con la eficiencia de las operaciones, señaló Cadier. El acuerdo de empresa conjunta no incluye capital; las aerolíneas se repartirán las ganancias en los vuelos que están incluidos en el acuerdo.

Los acuerdos de cielo abierto suelen establecer las reglas para el transporte aéreo entre dos países, lo que limita el control del gobierno en decisiones respecto a rutas, tarifas y capacidad.

CRECIMIENTO DE PASAJEROS

American Airlines obtiene mayores beneficios cuando tales acuerdos conducen al crecimiento de pasajeros, dijo el vicepresidente ejecutivo de asuntos corporativos, Stephen Johnson.

El objetivo es llevar nuestro producto a más personas, especialmente ahora que la economía brasileña está mejorando, dijo Johnson. Nos gusta la oportunidad de poder competir. Nos gustan las oportunidades de aumentar nuestro servicio a Brasil.

Johnson no especificó cuánto se expandirá American en Brasil, y dijo que depende tanto de la aprobación del acuerdo de cielo abierto como del crecimiento económico.


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