Los precios de los combustibles han aumentado, el dólar se ha apreciado, y eso significa cielos tormentosos para las aerolíneas brasileñas.
Gol Linhas Aereas Inteligentes SA lidera las pérdidas del índice Ibovespa de Brasil en lo que va del mes, con una caída del 21% hasta ahora. La compañía también está en vías de sufrir su mayor pérdida trimestral desde su oferta pública inicial en 2004. Gol y Azul SA han perdido un 51% y un 44%, respectivamente, en los últimos tres meses, mientras que Latam Airlines Group SA ha descendido 29%.
Los precios del petróleo han subido 14% en Nueva York durante el período, el cuarto avance trimestral consecutivo, y el índice Bloomberg Dollar Spot ha avanzado 6% a medida que se acumulan los riesgos para el suministro mundial de petróleo. Al mismo tiempo, el real ha perdido un 14% de su valor frente al dólar. La combinación es perjudicial para las aerolíneas locales, que obtienen la mayor parte de sus ingresos en moneda local, mientras que más de la mitad de sus gastos, como el combustible y el mantenimiento de aeronaves, están vinculados al dólar.
El 25 de junio, Morgan Stanley redujo el precio objetivo para los certificados estadounidenses de depósito de Gol a $7 desde $15, destacando la alta sensibilidad de las ganancias y los ingresos netos de la empresa a la moneda.
“Mantenemos una igual ponderación dada la elevada incertidumbre política de hoy”, escribieron en el informe los analistas dirigidos por Josh Milberg.