Grupo Aeroméxico SAB expande el servicio internacional y usa aviones más eficientes en términos de combustible para impulsar las ganancias en momentos en que la competencia de aerolíneas de bajo costo produce la declinación más rápida de las ventas locales desde que la compañía empezó a cotizar en 2011.
La mayor línea aérea de México podría incorporar un cuarto vuelo semanal a Tokio el año próximo mediante la utilización de Dreamliners 787 de Boeing Co. que también vuelan a París y Nueva York, dijo el presidente, Eduardo Tricio.
Podría usar más 787 en rutas a Londres, dado que recibirá tres aviones de fuselaje ancho más en 2014.
Pensamos que el mercado internacional brinda más oportunidades de crecimiento, dijo Tricio en una entrevista del 4 de diciembre en Ciudad de México. Los clientes valoran que se cuente con el equipamiento adecuado, y Aeroméxico incorporará los aviones más modernos del mundo.
Volar al exterior contribuye a que Aeroméxico, que tiene sede en Ciudad de México, compense la presión de precios de las aerolíneas de descuento, y los ingresos producto de pasajeros internacionales superaron el nivel local por primera vez en el tercer trimestre. El uso del Dreamliner permitirá a Aeroméxico un ahorro de combustible de 20%, en comparación con los aviones [de tamaño] comparables de Boeing que utilizan ahora en las rutas de larga distancia.