La nueva terminal de pasajeros que construye Tocumen, S.A., conocida como T2, regalará apenas entre tres y cuatro años de holgura operativa al principal aeropuerto del país.
Claudio Dutary, gerente de operaciones de Tocumen, señaló que la nueva terminal estará operando a su máxima capacidad en las horas de mayor demanda para el año 2022. Para llegar a esa fase, debe mantenerse el flujo de pasajeros que se registra hoy, y que mensualmente aumenta más de un 8%.
Dutary comentó que en un lapso de ocho años Tocumen debe estar trabajando en la construcción de una tercera pista de aterrizaje y en la puesta en marcha de nuevas terminales de pasajeros.
El plan maestro que tiene Tocumen hasta 2035 señala que el aeropuerto necesitará de dos nuevos edificios para manejar el flujo de personas que seguirán llegando al país para hacer conexiones a otros destinos.
En el medio de estos proyectos que requerirán de una enorme inversión, Tocumen tiene planes de añadir ocho puertas de abordaje a la T2 para maximizar la operación del edificio de 116 mil metros cuadrados.
Esta terminal de pasajeros debe estar operativa en el segundo trimestre de 2019, pero en enero próximo se habilitarán unas ocho puertas en el marco de la Jornada Mundial de la Juventud.
Las palabras de Dutary se dieron durante el panel de infraestructura aeroportuaria como parte de la agenda del foro que realiza esta semana en el país la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo.
Al día de hoy, Tocumen opera al 115% de su capacidad en las horas de mayor demanda, que suele ser entre las 4 y 6 de la tarde, cuando se mezclan los vuelos latinoamericanos con las aeronaves que llegan desde Europa.
Con la nueva terminal Tocumen contará con 52 puertas de abordaje y más de 10 estaciones remotas. El diseño de la T2 le permitirá manejar el 40% del tráfico de pasajeros del aeropuerto, que el año pasado movió 14.7 millones de viajeros.