La mayor aeronave de fuselaje ancho de Europa, el A350-100 de Airbus, despegó ayer por primera vez desde Francia, en un esfuerzo del grupo aeroespacial por desafiar el dominio del popular 777 de Boeing.
El avión de fibra de carbono, 7 metros más largo y con capacidad para transportar a 40 personas más que el A350 que ya se encuentra en servicio, inició su vuelo debut de tres horas, bajo la mirada de algunos de los altos ejecutivos de aerolíneas que han invertido en la nave de $356 millones.
El A350-1000 de 366 asientos está diseñado para terminar con el monopolio virtual de Boeing en el lucrativo segmento de los minijumbo, que normalmente involucra a los aviones de fuselaje ancho que transportan a 350 personas.
Se trata de una versión más grande de las naves de nueva generación A350-900, que empezaron a volar el año pasado. Ambos están construidos a partir de materiales similares a los utilizados para el Dreamliner 787 de Boeing, de mediano tamaño, en medio de la contienda de los fabricantes de aeronaves por ofrecer más ahorro de combustible y comodidad a los pasajeros.