El fabricante aeronáutico europeo Airbus casi triplicó su beneficio en 2017, pero tuvo que hacer nuevas provisiones por los problemas de su avión militar A400M.
Los beneficios netos fueron de 3 mil 600 millones de dólares, mientras que la facturación se mantuvo estable, en 81 mil 496 millones de dólares, anunció Airbus.
Sin embargo, tuvo que provisionar mil 586 millones de dólares para hacer frente a los problemas en el desarrollo de su avión militar A400M. Hemos superado todos nuestros indicadores clave para 2017 gracias a muy buenos resultados operativos, en particular en el último trimestre, se felicitó Tom Enders, presidente ejecutivo de Airbus.
“En lo que concierne al A400M, hemos mejorado la situación en materia industrial y de capacidades, y hemos acordado reexaminar los contratos con los clientes gubernamentales para reducir los riesgos residuales del programa, indicó.
El programa militar para desarrollar el A400M incluye la participación de Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica y Luxemburgo, pero acumula sobrecostos y retrasos.
A pesar de la provisión, Airbus afirmó que en 2017 se entregaron 19 aviones frente a los 17 de 2016. En 2016 Airbus ya tuvo que provisionar 2 mil 684 millones de dólares por el A400M, que lastró sus beneficios.
Airbus también se enfrentó en 2017 a problemas con los motores de su modelo A320neo, que obligó a dejar en tierra a 11 aparatos.
A pesar de los problemas persistentes en los motores del A320neo, hemos continuado aumentando la cadencia de la producción y finalmente entregamos un número récord de aparatos, dijo Enders. En 2017, Airbus también sufrió las consecuencias de las investigaciones de las autoridades financieras en Francia y Reino Unido sobre presuntas irregularidades en algunas de las transacciones, unos hechos que denunció la propia compañía en 2016.