El conflicto laboral que ha llevado a un paro indefinido a los trabajadores de la planta de Alstom en Barcelona, España, donde se deben construir los vagones del Metro de Panamá, no afectará el desarrollo del proyecto porque, por el momento, se encuentra en una fase de ingeniería y compras, informó el fabricante.
La construcción misma de los trenes, por lo tanto, todavía no ha comenzado.
La empresa dijo que “respecto al proyecto de construcción de línea 1 del Metro de Panamá, Alstom mantiene sus compromisos contractuales”. El fabricante francés fue subcontratado por el consorcio Línea Uno —formado por Norberto Odebrecht y FCC Construcción— para proveer 57 vagones al Metro de Panamá.
La empresa reconoce que “la carga de trabajo en la fábrica de trenes de Alstom en Barcelona, España, se ha visto afectada por el bajo nivel de pedidos realizados por los operadores nacionales”. Para hacer frente a esta situación y “mantener la competitividad”, presentó “un plan de adaptación”, que consiste en el despido de 390 trabajadores de los 792 que tiene la fábrica.
Los sindicatos, que consideraron la medida como “totalmente innecesaria”, convocaron a un paro indefinido.
La caída de pedidos afecta a la empresa en toda Europa, donde tiene previsto despedir a mil 380 empleados.
El proyecto del Metro de Panamá debe ser entregado en diciembre de 2013.