Amplían concesión a puerto de PSA en Rodman

Amplían concesión a puerto de PSA en Rodman
Ports Singapore Authority opera tres grúas de pórtico en Rodman. LA PRENSA/Archivo.

El Gabinete aprobó celebrar un contrato entre la sociedad PSA Panama International Terminal y la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) para ampliar sus operaciones en el área de Rodman.

De acuerdo con la Resolución de Gabinete No. 58 publicada ayer en Gaceta Oficial, la concesión de 31 hectáreas es por 20 años prorrogables y la empresa se compromete a invertir $350 millones. Se trata del desarrollo, construcción y operación de una terminal para el manejo y transporte de 1.8 millón de TEU o contenedores de 20 pies de largo, además de carga a granel y vehículos.

Según la resolución, al término de la concesión, la AMP recibirá en concepto de canon fijo $17.6 millones. Además, la empresa pagará a la entidad marítima las tarifas variables que se establezcan en el contrato respectivo, lo cual generará ingresos adicionales. Indica que esta concesión fue aprobada por la junta directiva de la AMP mediante resolución del 26 de marzo de 2014.

La primera fase de PSA, que opera actualmente, significó una inversión de $100 millones para mover hasta 450 mil TEU. Para desarrollar esta terminal, PSA subarrendó, por un monto no revelado, 30 hectáreas en el puerto de Rodman que en 2002 fue otorgado por concesión al consorcio Parque Industrial Marítimo, S.A. (Pimsa).

“Es la primera inversión de PSA en América. Este desarrollo servirá para darle un mayor impulso al flujo del comercio entre Asia, Europa, América, y más allá”, dijo en aquella oportunidad un representante de la empresa de capital de Singapur.

PSA es el segundo puerto de contenedores en el Pacífico panameño, después del puerto de Balboa que opera Panama Ports Company de Hutchison Port.

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