Una partida de 8 millones de dólares tiene la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) para optimizar el uso del espacio aéreo y permitir un mayor número de operaciones.
A través de una licitación abreviada por mejor valor, la institución buscará contratar a la empresa que se encargará de establecer los lineamientos para modificar las rutas aéreas del país.
En comparación con Colombia, que puede realizar hasta 100 operaciones (despegue, aterrizaje, sobrevuelos por hora), Panamá se ha quedado rezagada con 40, pese a tener más conexiones disponible desde sus terminales aéreas.
La AAC fijó para el 1 de diciembre la reunión para homologar el pliego de condiciones, mientras que la entrega de propuestas se proyecta para 19 de febrero de 2018.
Directivos de las principales líneas aéreas que operan en el país han señalado que es necesario mejorar la capacidad del espacio aéreo panameño para evitar el congestionamiento de aeronaves en tierra y en el aire.
De acuerdo con los lineamientos del pliego, el estudio debe abarcar la capacitación del personal de la AAC, así como abarcar la expansión del sector aeronáutico panameño hasta 2028.
Igualmente, deberá tomar en cuenta la construcción de la nueva terminal de pasajeros y la tercera pista de aterrizaje en Tocumen.
Alfredo Fonseca Mora, director de Aeronáutica Civil, comentó que el estudio tomará unos cuatro años debido a la complejidad de reformular todos los canales de acceso y salida del territorio, pero señala que en los primeros 18 meses se podrán tomar acciones para ampliar la capacidad actual.