Boeing puso ayer un cortafuegos a la crisis desatada en la compañía tras la muerte de 346 pasajeros en dos accidentes de su modelo 737 MAX al anunciar la suspensión de sus objetivos financieros anuales, tras la baja en ingresos en el primer trimestre.
El beneficio neto cayó 13.2%, a $2,100 millones, mientras el volumen de negocios fue de $22,900 millones, lo que implica una baja de 1.98%, indicó el gigante de la aviación estadounidense en un comunicado.
Boeing dijo que las previsiones financieras para 2019 no reflejaban el impacto de los accidentes sufridos por los modelos 737 MAX, que fueron dejados en tierra.
Ante la “incertidumbre” sobre cuándo volverá operar la flota de 737 MAX, las previsiones serán anunciadas posteriormente, anunció la fabricante estadounidense.
Boeing enfrenta una crisis desde que un 737 MAX de Ethiopian Airlines se estrelló el 10 de marzo, con saldo de 157 muertos. Un accidente con un aparato de ese modelo operado por Lion Air en octubre había dejado 189 fallecidos.
La flota de 737 MAX quedó inmovilizada en el mundo entero tras el segundo accidente. La firma estimó el primer impacto de la inmovilización de la flota de 737 MAX en $1,000 millones.
Esta suma cubre un alza anticipada de los costos de producción del 737 MAX y especialmente modificaciones realizadas actualmente por Boeing para evitar las fallas de funcionamiento del sistema de estabilización MCAS, así como la formación suplementaria para los pilotos exigida por las autoridades para levantar la prohibición de vuelo que afecta a ese modelo.