La obra estará concluida en dos meses y sustituirá a las carpas que se usan en la actualidad para atender a los escasos visitantes que arriban a la zona por aire, afirmó hoy a EFE Miguel Cáceres, presidente del Comité Cívico de la provincia Antonio Quijarro, cuya capital es Uyuni
El edificio complementará la pista usada actualmente por las avionetas y aeronaves de tamaño medio que se desplazan a la zona, cuya superficie es de gravilla, tras comprobarse la imposibilidad de ejecutar operaciones de aterrizaje y de despegue sobre la sal, puesto que la fricción de las ruedas con el mineral reventaría los neumáticos, según los expertos.
De no ser por este contratiempo, sería posible crear un aeropuerto hecho íntegramente de sal sobre el propio salar de Uyuni, ubicado a unos pocos kilómetros del aeródromo.
Esta salina, uno de los principales atractivos paisajísticos de Bolivia, forma una inmensa llanura blanca de alrededor de 12 mil kilómetros cuadrados de extensión.
