Un millón 83 mil dólares en peaje pagó ayer el buque portacontenedores neopanamax OOCL France, que estableció otro récord en el tránsito por las nuevas esclusas del Canal de Panamá.
Se trata del buque de mayor mayor capacidad que ha transitado por el tercer juego de esclusas desde su inauguración el 26 de junio de 2016, pero también es el que más ha pagado en peajes.
El OOCL France transitó en dirección norte (hacia el Atlántico) con una capacidad máxima para su paso por el Canal de Panamá de 13 mil 926 TEU (contenedores de 20 pies). La embarcación mide 366.47 metros de largo y 48.23 metros de ancho.
“Esta tendencia hacia embarcaciones de más de 13 mil contenedores demuestra la aceptación y la confianza que tiene la industria naviera con el servicio que estamos brindando con el Canal ampliado”, dijo el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.
El récord anterior lo había fijado el Cosco Development el pasado 2 de mayo, con registro de 366.45 metros de largo y 48.26 metros de ancho, con 13 mil 345 TEU de capacidad para transitar el Canal de Panamá.
Al igual que el Cosco Development, el barco OOCL France está emplazado en el nuevo servicio del Atlántico sur (conocido por las siglas en inglés SAX) de la nueva alianza Ocean Alliance.
El servicio SAX de frecuencia semanal está emplazado en la ruta de Asia a la costa este de Estados Unidos e incluye en su rotación los puertos de Hong Kong, Yantian, Ningbo, Shanghái, Norfolk, Savannah y Charleston.
En su rotación utiliza 11 buques con rangos de tamaño de 11 mil a 13 mil TEU de capacidad. OOCL France es el segundo barco de este servicio en transitar por el Canal ampliado después del Cosco Development.
Al ser su primer tránsito por la vía interoceánica, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) le entregó al OOCL France el Green Connection Award, que reconoce a los buques que cumplen con estándares de eficiencia ambiental.
Utilizando la ruta del Canal de Panamá, este buque reduce entre 5 mil y 26 mil toneladas de CO2 en comparación con las rutas convencionales que existían antes del Canal ampliado.