Uno de los acuerdos que Panamá firmará con China en noviembre próximo bajo el concepto de “trato de nación más favorecida”, busca lograr que los buques de bandera panameña que lleguen a los puertos chinos recibirían una tarifa especial.
Panamá negocia entre 15 y 20 acuerdos con China, algunos de los cuales serán sellados en noviembre próximo, cuando el presidente de la República, Juan Carlos Varela, viajará al país asiático acompañado de una delegación oficial y empresarial.
Varela, junto con el administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Jorge Barakat, inauguró ayer el Evento Paralelo del Día Marítimo Mundial, que organiza la Organización Marítima Internacional (OMI) y a la par de las festividades de los 100 años del registro internacional de buques de Panamá.
Entre estos acuerdos con China no solo se incluye el tema marítimo, sino el de cualquier otra naturaleza y corresponde al trato que China le da a cualquiera de los países con los cuales se tienen estos acuerdos.
El beneficio lo recibirían los clientes que están inscritos en el registro panameño y que hasta mayo pasado ascendían a 8 mil 200 buques de distintas nacionalidades, informó el director de Marina Mercante, Fernando Solórzano. En los próximos tres años, Panamá tiene previsto sumar 665 naves de nueva construcción.
Se prevé que este trato se convierta en un atractivo para sumar más barcos al registro panameño, que desde 1992 es el número uno en el mundo en cantidad de naves y millones de toneladas.
El registro de buques de Panamá nació con la Ley 63 de 15 de diciembre de 1917 y fue creado para facilitar al naviero el control de la operación de su buque y para optimizar sus costos de inversión.
Panamá cuenta actualmente con más de 70 oficinas en diferentes partes del mundo, que brindan apoyo al registro de naves y reportan al país ingresos por $150 millones al año.
Además, existe una red de oficinas técnicas de buques y documentación de gente de mar (Segumar), ubicadas estratégicamente a nivel mundial en Tokio, Imabari, Singapur, Pireos, Miami, Estambul, Dubái, Londres y Manila.
DESARROLLO SOSTENIBLE
Durante la inauguración, ayer Kitack Lim, secretario general de la OMI, enfatizó que como organismo de las Naciones Unidas tiene el compromiso de ayudar a alcanzar las acciones de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
Dijo que el transporte marítimo y los puertos pueden desempeñar un papel importante para ayudar a crear condiciones para aumentar la prosperidad y la estabilidad mediante la promoción del comercio marítimo.
Este año el día marítimo se celebra bajo el lema: “Conectando Buques, Puertos y Personas”. En ese sentido, Lim señaló que los sectores portuario y marítimo pueden ser creadores de riqueza tanto en la tierra como en el mar. Para que ese comercio fluya de manera efectiva, las conexiones entre puertos, buques y personas deben ser seguras.
En ese sentido, el administrador de la AMP, Jorge Barakat, manifestó que se han sumado esfuerzos para consolidar a Panamá como país marítimo logístico, creando una plataforma de servicios que integra diferentes planes, programas y mesas de diálogo gubernamentales en coordinación con el sector privado.
“Mediante su registro internacional de buques, su moderna infraestructura portuaria, el Canal de Panamá y la pujante industria marítima auxiliar, el país materializa la visión de nuestros predecesores, potenciándonos como elementos generadores de riqueza y desarrollo nacional, regional y mundial”, añadió.