LICITACIÓN

Cambian fecha de licitación para terminal de cruceros

Se estima que la construcción de la terminal de cruceros, que debe tener capacidad para albergar dos buques de forma simultánea, costará $70 millones.

Cambian fecha de licitación para terminal de cruceros
El muelle deberá permitir la llegada de barcos de hasta 360 metros de eslora y 9.3 metros de calado.

Por segunda ocasión, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) cambió la fecha para la entrega de propuestas dentro de la licitación para la construcción de una terminal de cruceros en isla Perico, en la calzada de Amador.

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Prorrogan licitación para terminal de crucerosTerminal de cruceros tendrá gestión pública

El acto debía realizarse el pasado 22 de febrero, pero ahora se reprogramó para el 17 de marzo.

Al ser una licitación por mejor valor con evaluación separada, la AMP develará primero las propuestas técnicas, y una vez se determine que las compañías cumplieron con el pliego de condiciones, se procederá a la apertura del sobre económico.

Mientras se cumple este proceso, la oferta económica será custodiada por el Banco Nacional.

Se estima que la construcción de la terminal de cruceros, con capacidad para albergar dos embarcaciones de forma simultánea, representará una inversión cercana a los 70 millones de dólares.

La AMP decidió cambiar la fecha de entrega de propuestas ante la solicitud de las empresas interesadas, unas 30. Entre las firmas que han mostrado interés en el proyecto están Sacyr, Incostas, CCA Panamá y China State Construction.

El muelle deberá permitir la llegada de barcos de hasta 360 metros de eslora y 9.3 metros de calado, pero el diseño que presenten las compañías deberá permitir que se hagan modificaciones para adecuar el tamaño de las instalaciones en los próximos 10 años.

En un principio se había dicho que el Estado entregaría la administración del proyecto al sector privado, pero ahora, se analiza la opción de crear un ente público que se haga cargo de la operación del puerto.

Para el diseño del modelo de operación, el puerto alemán de Hamburgo, Alemania, estaría dando asesoría a los funcionarios panameños.

Actualmente, los cruceros que permiten el desembarco de personas en Amador, trasladan a los pasajeros en botes, logística que se hace complicada debido a que la mayoría de los “cruceristas” son personas de la tercera edad.


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