El 2017 fue un año de consolidación para Copa Holdings, que entre 2014 y 2016 vio cómo sus números fueron impactados por la crisis financiera que se registró en la mayoría de las economías latinoamericanas.
El año pasado la empresa, que cotiza en Nueva York desde 2005 y que agrupa a las aerolíneas Copa Airlines y Wingo (esta última, filial de bajo costo), generó ingresos por 2 mil 527 millones de dólares, un salto positivo de 13.8% en comparación con las cifras del año previo, que cerraron en 2 mil 221 millones de dólares.
La empresa cerró con fuerza el último cuatrimestre del año pasado, con una utilidad neta de 100.8 millones de dólares, superando las expectativas del mercado al pagar 2.36 dólares por acción, cuando el consenso entre los analistas era que la compañía redimiría 2.33 dólares por acción.
Para el balance total de 2017, la compañía obtuvo una utilidad neta de 367.2 millones de dólares, un 82.4% más que 2016 cuando ganó 201.4 millones de dólares.
En 2017, las aerolíneas del conglomerado aéreo transportaron 19.9 millones de pasajeros, lo que se tradujo en un incremento de 12.6%.
La firma Zacks Equity Research indicó que la recuperación de las economías de América, en especial Brasil, ha beneficiado el tráfico de Copa Holdings, por lo cual las expectativas sobre el comportamiento de la empresa son positivas para los próximos meses.
Copa Holdings finalizó el año con una flota consolidada de 100 aviones: 66 Boeing 737-800, 14 Boeing 737-700 y 20 Embraer-190, pero en enero pasado recibió otro Boeing 737-800 y para agosto espera recibir los primeros modelos Max9 de Boeing.
Copa mantiene con Boeing una orden de compra de 66 aviones por 6 mil 600 millones de dólares.
Las acciones del grupo aéreo cerraron ayer en 136.83, un incremento de 3.28%. En la jornada del jueves se intercambiaron más de 488 mil 181 acciones, volumen que superó el promedio diario de 245 mil 331 de los últimos tres meses.