El asesor presidencial de Nicaragua para temas ambientales, Jaime Incer Barquero, expresó sus dudas en referencia a que los estudios de impacto ambiental (EIA) del proyecto del canal interoceánico estén listos en el plazo de un año.
“No creo que en un año puedan tener esos estudios, y sobre todo si no tienen un personal científico capacitado, que pueda realmente acertar acerca del impacto ambiental”, dijo Incer Barquero a periodistas.
El canal de Nicaragua está concebido para ser más amplio que el de Panamá, uniría los océanos Pacífico y Atlántico, estaría acompañado de un oleoducto y una ruta seca, dos puertos de aguas profundas, dos aeropuertos y dos zonas francas, a un costo de $40 mil millones, según cálculos oficiales.
El mismo atravesaría el Gran Lago de Nicaragua, de 8 mil kilómetros cuadrados de extensión, con un promedio de profundidad de 13.2 metros, según datos del estatal Centro para la Investigación de los Recursos Acuáticos. Los miembros de una comisión de políticos y empresarios nicaragüenses que visitó China en octubre pasado para reunirse con Wang Jing, propietario de la firma concesionaria del proyecto, HKND, volvieron convencidos de que los estudios de impacto ambiental estarán concluidos en 2014.
Incer Barquero, quien es además uno de los científicos más prominentes de Nicaragua, advirtió de que el país no tiene los conocimientos necesarios para realizar ese tipo de estudios en un tiempo tan corto.