El “escarabajo” de Volkswagen AG ha sido aplastado por el auge de los todoterreno. El fabricante alemán anunció el final de la producción de su icónico escarabajo en su planta en Puebla, México, y no perdió el tiempo para hablar de lo que tomará su lugar: un vehículo deportivo compacto que probablemente se llamará Tarek.
Será una versión reforzada de un modelo vendido en China con el nombre Tharu.
“Adaptaremos el modelo chino a este mercado”, asegura Steffen Reiche, director ejecutivo de VW en México, durante un evento en la planta de Puebla. “Nuestra versión será más fuerte, más dura que la china”.
La demanda del escarabajo y otros hatchback ha sido aplastada por años de bajos precios de la gasolina y un enorme cambio en el apetito de los consumidores hacia las camionetas. La producción del nuevo todoterreno compacto de VW comenzará en Puebla en 2020, y el modelo llegará a los concesionarios estadounidenses en 2021.
