El fabricante de autos chino Geely ha acumulado casi el 10% de participación en Daimler, dueño de Mercedes-Benz, en una apuesta de 9 mil millones de dólares para lograr acceso a su tecnología en la creciente batalla por el futuro de los vehículos.
La compra por parte de Li Shufu, fundador y principal propietario de Geely, significa que la automotriz privada más grande de China es ahora el mayor accionista de la alemana Daimler.
Geely dijo que no tiene planes por el momento para aumentar aún más la participación. En su lugar, buscará una alianza con Daimler, que está desarrollando vehículos eléctricos y de conducción autónoma para responder al desafío de nuevos competidores como Tesla, Google y Uber.
Ningún actor de la industria automotriz ganará esta batalla contra los invasores externos sin amigos. Para lograr y afirmar el liderazgo tecnológico, uno tiene que adaptar una nueva forma de pensar en términos de compartir y combinar la fuerza.
Mi inversión en Daimler refleja esta visión, dijo Li. Daimler se complace en anunciar que con Li Shufu podría ganar otro accionista orientado en el largo plazo, que está convencido de la fortaleza en innovación, estrategia y potencial futuro de Daimler, señaló la firma en un comunicado.
Funcionarios de Geely planean viajar a Stuttgart para reunirse con ejecutivos de Daimler esta semana y esperan poder encontrarse también con funcionarios del Gobierno alemán en Berlín, dijeron dos fuentes conocedoras del asunto.
La maniobra de Geely plantea un desafío para el fabricante alemán, ya que Mercedes-Benz tiene una alianza industrial para desarrollar autos y camiones con Renault-Nissan, que posee una participación de 3.1% en Daimler, y ha anunciado planes para construir autos eléctricos con su socio chino de una empresa conjunta, BAIC Motor Corporation.