La industria automotriz de México considera que las reglas de origen deben mantenerse sin cambios en la próxima renegociación del Tratado de Libre Comercio para América del Norte (Tlcan), y que esa es una postura común con sus contrapartes en Canadá y Estados Unidos, dijo ayer el líder asociación que representa el sector.
El acuerdo trilateral suscrito hace 23 años estipula que los productos fabricados por los países miembros deben tener un porcentaje mínimo de contenido regional para estar exentos de aranceles, que en el caso del sector automotor alcanza 62.5%. “Si consulta con la industria de Estados Unidos, ellos están exactamente en la misma posición nuestra de que las reglas de origen representan y reflejan un mecanismo de integración muy importante que ha permitido generar valor en Norteamérica”, dijo Eduardo Solís, el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Se espera que a finales de agosto comiencen oficialmente las conversaciones para renegociar el Tlcan, luego de que el presidente Donald Trump solicitó su revisión para hacerlo más favorable a los intereses de la economía estadounidense.
Solís dijo que la renegociación del tratado debe crear valor y no restar competitividad a Norteamérica.
