REDACCIÓN DE LA PRENSAnegocios@prensa.comLa fábrica Land Rover 4x4, filial de la estadounidense Ford Motor Co. –el segundo mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos–, que posee los modelos Range Rover, Discovery 3, Defender y FreeLander, aclaró ayer que no guarda relación alguna con MG Rover Group Ltd., el golpeado fabricante británico que solicitará la protección de sus acreedores.
"La fábrica Land Rover no ha cerrado o suspendido su producción", aclaró la distribuidora de los automóviles en Panamá en un comunicado. "Continúa abierta y ha obtenido buenos resultados, sobre todo con el nuevo modelo Discovery, que ha superado las expectativas de venta de la compañía".
Land Rover, cuyo primer vehículo serie 1 debutó en abril de 1948 en el Amsterdam Motor Show, pertenece a Premier Automotive Group (PAG), la división de autos de lujos del Ford Motor Co., que además incluye Jaguar, Aston Martin y Volvo.
En Panamá, el distribuidor de la línea Land Rover 4x4 está en manos de Jaguar de Panamá, que también distribuye esa línea de automóviles de lujo. Jaguar de Panamá, que actualmente expande su centro de exhibición, tiene la representación de Land Rover desde el año 2001 cuando adquirió los derechos de British Motors.
De acuerdo con la página web de MG Rover Group, la representación en Panamá de los vehículos Rover está a cargo de la empresa British Cars.
Land Rover está introduciendo este año el Range Rover Sport, un automóvil todoterreno deportivo fabricado para competir con modelos como el Porsche Cayenne, el BMW X5 o la Clase M de Mercedes. Según ejecutivos de la distribuidora, el nuevo modelo ya cuenta con niveles de preventa importantes.
El nuevo modelo de la línea Land Rover es un bólido intermedio entre Range Rover y el Discovery. Su plataforma es de tamaño similar a este último, aunque sus dimensiones son ligeramente inferiores a ambos: 2.75 metros, frente a los 2.88 metros de Discovery y Range Rover.
En tanto, el nuevo modelo de Discovery está disponible en dos versiones, uno de gasolina y uno de diésel.
