La operación forma parte de una estrategia para fortalecer la aerolínea que incluye la venta de parte de sus acciones a nuevos socios, informó el presidente de la compañía, Antonio Mata, en declaraciones que publicó ayer el diario El Cronista, de Buenos Aires.
Marsans formalizará la nueva aportación de capital por medio de la firma argentina Interinvest en la asamblea de accionistas de la aerolínea del 5 de agosto próximo.
Esto le permitirá al grupo español aumentar del 92% al 96% su participación en Aerolíneas Argentinas, apuntó.
Mata señaló que el Estado argentino y los 7 mil 16 trabajadores de la empresa se repartirán tenencias accionariales del 2% cada parte si es que no acompañan la ampliación del capital.
Una vez concretada la capitalización, Aerolíneas Argentinas venderá hasta 20% de sus acciones "a un núcleo estable de entre cuatro o cinco empresas que tendrán tenencias del 3% al 5% cada una", explicó.
"Las negociaciones están muy avanzadas y la idea es concretar el ingreso antes de finales de año", agregó el empresario sin identificar a las empresas interesadas en la operación.
El Cronista señaló que estas empresas tienen intereses en Argentina y en sectores vinculados al transporte aeronáutico.
La apertura de capital será el paso previo a la salida al mercado bursátil de otro 25% de acciones de Aerolíneas Argentinas, prevista para mayo de 2004 por medio de una oferta pública de venta en la Bolsa de Buenos Aires que se extenderá después a las de Madrid y Nueva York.
"Ya tenemos autorización de la bolsa [de Buenos Aires] para salir al mercado", aseguró Mata, quien negó tajantemente los rumores según los cuales el grupo Marsans lleva adelante una estrategia para salir de Aerolíneas Argentinas.
"De ninguna manera estamos pensando en retirarnos, esas son todas falacias interesadas", subrayó.
Con los proyectos de ampliación de capital y la salida al mercado bursátil, Marsans se quedará finalmente con el 51% del capital de Aerolíneas Argentinas, que el año pasado facturó por 410 millones de dólares y ganó 13.2 millones.
Aerolíneas Argentinas fue privatizada en 1990 y, tras pasar por las manos de Iberia y la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales de España, fue vendida a un grupo encabezado por Marsans en 2001.
