México responderá a las propuestas de Estados Unidos (EU) para el sector automotor y a la cláusula de terminación anticipada del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (Tlcan) en la quinta ronda de negociaciones del pacto, que se celebra esta semana en la capital mexicana, dijo el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo.
El gobierno del presidente estadounidense, Donald Trump, ha propuesto elevar en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (Tlcan) el porcentaje de contenido regional en la industria automotriz al 85% y asegurar que el 50% de ese total sea de Estados Unidos. Hasta ahora en el Tlcan, al menos 62.5% del material del que está hecho un auto o camión ligero debe ser de Norteamérica para entrar al mercado sin pagar arancel. “Una cosa que te digan que queremos 85% de valor regional y otra que te expliquen cómo técnicamente se puede lograr, entendiendo cómo funciona la industria”, dijo Guajardo.
Esas exigencias de Trump han sido rechazadas por las industrias automotrices de México y de Estados Unidos, al igual que la llamada sunset clause, que pretende extinguir el acuerdo a los cinco años para establecer una revisión sistemática y regular del pacto. Guajardo dijo a periodistas que “esas respuestas tendrán una dirección muy lógica de lo que oímos del mundo empresarial de México y Estados Unidos”. El funcionario señaló que el aumento de los límites para la importación libre de impuestos de artículos comprados vía minoristas en línea, conocido como “de minimis”, estará muy lejos de lo que solicitan las empresas estadounidenses en las negociaciones del Tlcan.
Estados Unidos busca elevar el límite “de minimis” al nivel estadounidense de 800 dólares.