Aerolíneas Sudamericanas (AS) se convirtió ayer en la segunda línea comercial de Bolivia al obtener la licencia comercial de la Superintendencia de Transportes para que opere desde marzo con vuelos nacionales e internacionales, mientras que la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) tiene dos nuevos aviones chinos.
El director de regulación de la Superintendencia de Transportes, Abdón Pórcel, informó que el certificado comercial habilita a Aerolíneas Sudamericanas a operar junto a AeroSur en frecuencias regulares en rutas nacionales e internacionales con transporte de pasajeros, carga y correo.
AeroSur era la única compañía aérea que tenía licencia comercial después que el Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) dejará de volar en la llamada ruta troncal La Paz-Cochabamba-Santa Cruz y rutas secundarias de Bolivia. Pórcel dijo que la Dirección General de Aeronáutica Civil aprobará los itinerarios de AS y las tarifas tendrán su referencia en la escala aprobada en 2005.
