La constructora brasileña Odebrecht continuará liderando el proyecto para recuperar la navegabilidad del río Magdalena, el más importante de Colombia, después de que presentó un crédito de 250 millones de dólares otorgado por el japonés Banco Sumitomo, informó el Gobierno.
Odebrecht lidera el consorcio Navelena con el 87% de la propiedad, mientras que la parte restante es de la firma colombiana Valorcon.
La obra requiere inversiones por 833 millones de dólares. Se salvó navegabilidad del Río Magdalena, Cormagdalena y Agencia Nacional de Infraestructura aprueban cierre financiero, dijo el vicepresidente Germán Vargas Lleras.
El proyecto del Magdalena busca incrementar el transporte de carga en el río a cerca de 10 millones de toneladas para 2029, en un intento por reducir los costos del transporte vial e impulsar las exportaciones de productores de materias primas y compañías agrícolas.
Navelena ganó el proyecto en 2014. Pero la obra quedó en un limbo después de que Odebrecht, el conglomerado de ingeniería más grande de Latinoamérica, anunció en mayo de este año que cedería entre el 50% y el 75% de su participación.
Odebrecht está involucrada en la mayor investigación de corrupción en Brasil por acusaciones de conspirar para cobrar sobreprecios a la estatal Petrobras y de usar parte del dinero para sobornar a políticos.
La etapa de construcción tiene una duración de cinco años, en los que Navelena realizará un plan de servicios provisionales de navegabilidad, que permitirá iniciar la reactivación de un tramo de 256 kilómetros entre Barrancabermeja y Puerto Salgar.