“La operación del Canal ampliado es segura” y ha permitido un incremento en el tráfico de embarcaciones neopanamax después de la inauguración de la ampliación el 26 de junio de 2016, afirmó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
La institución respondió a una publicación de la agencia de noticias AP donde se reportó que “las defensas de caucho de las esclusas se han deteriorado prematuramente por el repetido contacto de los barcos con las paredes de las cámaras”.
“Producto del profesionalismo y la capacidad del recurso humano del Canal de Panamá, y de la seguridad de la operación, el tránsito por las nuevas esclusas ha aumentado a un promedio de 5.3 buques diarios, reduciendo los tiempos de tránsito de cuatro horas a menos de tres por cada esclusa”, indica un comunicado de la ACP.
Desde la inauguración el 26 de junio de 2016 hasta la fecha han transitado más de 800 embarcaciones neopanamax por las nuevas esclusas, en su mayoría buques portacontenedores cargados con mercancías.
Añade que las nuevas esclusas han ofrecido un servicio seguro y eficiente a la industria marítima y la satisfacción de los clientes con el funcionamiento del Canal ampliado se evidencia con ejemplos como el de que 10 nuevos servicios de líneas navieras se han reubicado en la ruta por Panamá a raíz de las ventajas que ahora ofrece la vía interoceánica.
Sobre el uso de defensas en el Canal ampliado, la ACP reiteró que estas estructuras son estándar en la industria marítima y han sido utilizadas por años en las esclusas originales.