El sector marítimo, considerado uno de los de mayor potencial para empujar la economía y generar miles de empleos, espera con gran expectativa conocer a quiénes designará el presidente electo, Laurentino Cortizo, para dirigir la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y la secretaría logística.
En los últimos cinco años se tomaron acciones para trata de definir el camino que debía seguir el país para aprovechar su posición geográfica, sin embargo, ahora hace falta marcar una hoja de ruta, dijeron fuentes consultadas por este diario.
Daniel Isaza, expresidente del Consejo Empresarial Logístico (COEL), plantea que para desarrollar los proyectos y tareas pendientes que impulsen al sector logístico y marítimo, durante el futuro quinquenio, hay que remontarse a la Estrategia Logística Nacional 2030 y a la Visión Marítima País que preparó la Cámara Marítima de Panamá. Ambas iniciativas fueron presentadas a Cortizo durante el periodo de campaña.
Gremio empresarial entrega propuesta
“La continuidad del gabinete logístico y la participación del sector privado en la figura del consejo consultivo son esenciales para su éxito”, manifestó.
El experto, con más de 30 años en el sector logístico, dijo que “sin duda, el presidente electo tiene una oportunidad de oro para escoger a los mejores profesionales que lideren ambos sectores, tomando en consideración que hayan vivido en carne propia las épocas buenas y las no tan buenas”, añadió.
Hasta el momento, Cortizo no ha revelado quién dirigirá la AMP, eje central del gobierno en el sector marítimo, al ser el regulador de toda la actividad marítima, incluyendo el abanderamiento de naves, que actualmente es el más grande del mundo con más de 8 mil buques.
“Un grupo de profesionales/empresarios que conozcan cómo atraer a las grandes empresas de retail, e-comerce, valor agregado, puertos, navieras y tecnología de última generación podrían generar positivos cambios a corto y mediano plazo”, recalcó.
Algunos empresarios no son tan optimistas, considerando el poco interés que mostraron los entonces candidatos a la Presidencia por expresar su plan frente al desarrollo marítimo del país.
Isaza insiste que si se logra incorporar a profesionales que conozcan la industria marítima hay una esperanza de navegar en la dirección correcta.
“Sin duda, se activaría una parte de la economía nacional capaz de generar miles de puestos de trabajo y un aporte socioeconómico al país e impacto al producto interno bruto”, concluyó.