Maersk, una de las navieras más grandes en el transporte de contenedores, ha hecho un llamado para acelerar la transición hacia el uso de transporte marítimo sin emisiones de carbono.
Actualmente la mayoría de las embarcaciones utiliza combustibles fósiles altamente contaminantes como el búnker, pero la Organización Marítima Internacional ha aprobado normas para migrar al uso de combustibles más limpios.
Transporte de carga
La empresa señala que se busca alcanzar la neutralidad de carbono para 2050 y para lograr este objetivo, los buques sin emisiones de carbono deben ser comercialmente viables en 2030.
El clima es uno de los problemas más importantes del mundo y, dado que el comercio marítimo representa alrededor del 80%, para la industria del transporte es vital encontrar soluciones. Hasta ahora, las emisiones relativas de CO2 de Maersk se han reducido en un 46%, aproximadamente 9% más que el promedio de la industria, indica la compañía.
“La única forma posible de lograr la tan necesaria descarbonización en nuestra industria es transformándonos completamente en nuevos combustibles y cadenas de suministro neutros en carbono”, dice Soren Toft, director de Operaciones de AP Moller - Maersk.
Maersk está esforzándose por resolver problemas específicos del transporte marítimo, ya que requiere soluciones diferentes a las de la automoción, el ferrocarril y la aviación.
