Los productores de colza franceses y alemanes se han puesto de acuerdo para oponerse a la reapertura del mercado europeo al biodiésel argentino, y anunciaron que presentarán una denuncia ante la Organización Mundial de Comercio (OMC).
La Unión Europea (UE) anunció su voluntad de bajar las tasas de importación al biodiésel argentino, en conformidad con una decisión de la OMC.
“Demandamos que haya un procedimiento de denuncia fast-track”, anunció Arnaud Rousseau, presidente de la Federación francesa de productores de oleaginosos.
Esta vez no se trataría de un procedimiento antidumping, sino antisubvención, a imagen de la decisión tomada en agosto por Estados Unidos.
“El Gobierno argentino no aplica impuestos al biodiésel para la exportación, contrario al aceite de soja, al que aplica una tasa del 25%”, explica un conocedor, para quien se trata de una subvención disfrazada.
Tras el anuncio de Bruselas, cinco barcos cargados con biodiésel argentino han puesto proa hacia Europa, indica Rousseau, quien afirma que “el producto terminado argentino es más barato que el grano europeo”. Fustigó la “ingenuidad” europea, en tanto que Estados Unidos ha tomado “medidas fuertes”, y subrayó que los biocarburantes representan 200 mil empleos en Europa, de los cuales 20 mil están en Francia.
La industria del biodiésel, confrontada además con una propuesta europea de una reducción draconiana de la parte de biocombustibles de primera generación en los carburantes.