Tesla Inc. modificará los nuevos autos que envíe a China y adaptará la red de recarga del país a los efectos de cumplir con las normas locales, una decisión que podría impulsar sus ventas en el mayor mercado de vehículos eléctricos.
A partir de noviembre, Tesla entregará a los clientes chinos autos Model S y Model X, con un nuevo puerto de carga basado en el estándar GB de China, dijo ayer una portavoz de la compañía vía WeChat.
Tesla, que tiene sede en Palo Alto, California, apunta a completar la modernización de sus estaciones de supercargadores y centros de recarga en destino en China para la próxima primavera (boreal), dijo.
Las ventas de vehículos eléctricos se han visto afectadas por la llamada angustia de autonomía –el temor a quedarse sin electricidad en la carretera-, que se ha exacerbado debido a la incompatibilidad de los vehículos de Tesla con los centros de recarga que creó la china State Grid.
La compañía dijo en 2015 que modificaría sus vehículos para adaptarlos a los estándares nacionales de China, sede de la mayor red de recarga de Tesla fuera de Estados Unidos.
“Es en extremo importante para nosotros que los clientes chinos puedan cargar sus vehículos a diario con facilidad y recorrer largas distancias”, dijo Tesla en una declaración que subió a su sitio web chino.
Los autos con puertos adaptados a las reglas locales permitirán a los dueños de vehículos Tesla cargar también en estaciones operadas por otros.
Se proveerá a los vehículos Testa existentes en China de adaptadores para utilizar las redes modernizadas y la infraestructura de otros operadores.
Tesla ha expandido con energía su red de recarga y en la actualidad cuenta en el mundo con 951 estaciones de supercargadores y 6 mil 550 puestos de supercargadores que permiten cargar los autos en menos de una hora, según su sitio web.
En China tendrá más de mil centros para fin de año. La compañía entregó 13 mil 500 autos en China en los primeros nueve meses de 2017, más del doble que en igual período del año pasado, según datos proporcionados por la Asociación China de Autos de Pasajeros.
“Tesla enfrenta una mayor presión competitiva de los fabricantes de vehículos eléctricos chinos”, que ofrecen modelos más baratos, dijo el lunes por teléfono Cui Dongshu, el secretario general de la asociación.
“Para Tesla es importante adaptarse al mercado chino más rápido y promocionar sus autos más allá de las principales ciudades con mayor acceso a las instalaciones de recarga”, agregó.