El tráfico de pasajeros por el Aeropuerto Internacional de Tocumen se duplicará en los próximos 13 años, según estudios realizados por la administración de la terminal aérea.
El año pasado Tocumen manejó 14.7 millones de viajeros, mientras que para 2030 se estima que alcanzará los 30 millones.
Para manejar tal cantidad de viajeros, los estudios indican que Tocumen deberá contar con cuatro terminales de pasajeros. Actualmente, el aeropuerto tiene una terminal con 34 puertas de abordaje y está en construcción un nuevo edificio de 116 mil metros cuadrados que añadirá 20 puertas de abordaje.
Joseph Fidanque III, gerente de Tocumen, S.A., comentó que todavía no hay un estimado de la inversión que necesitaría el aeropuerto para manejar 30 millones de personas al año.
Explicó que una vez entre en operación la nueva terminal en 2018, el aeropuerto debe enfocarse en la construcción de la tercera pista de aterrizaje. “Estimamos que la tercera pista requerirá una inversión de 200 millones de dólares”, señaló Fidanque III. Esta cantidad no incluye el monto que deberá destinar el aeropuerto para adquirir los terrenos donde se construirá la tercera pista.
En conferencia de prensa, Fidanque III señaló que el año pasado los ingresos del aeropuerto alcanzaron 228 millones de dólares, un alza de 21%, mientras que los gastos bajaron hasta 60.1 millones de dólares, cerca de 18% menos que el año anterior.
Esta combinación dejó una utilidad de 89.5 millones de dólares, de los cuales, el 40% se transfirieron al Estado en concepto de regalías y pago de impuestos.
El gerente de Tocumen señaló que desde 2014 han adjudicado 56 concesiones comerciales por medio de licitaciones, mientras que la pasada administración otorgó 62 locales comerciales de forma directa.
“En algunos casos los ingresos que recibe Tocumen gracias a contratos eliminados y concesiones renegociadas subieron 200% y es que el aeropuerto pasó de ser una finca de cinco personas a una entidad que trae ganancias al Estado”, indicó Fidanque III.
Al ser cuestionado sobre posibles lesiones financieras contra Tocumen en la pasada administración, el funcionario comentó que hay dependencias del Estado que podrían encargarse de esa tarea, ya que su responsabilidad es mejorar las finanzas y operación de la terminal aérea.