CRECIMIENTO EXPLOSIVO

Uber subirá casi el triple

Uber Technologies Inc. alcanzaría volumen de servicios prestados por 10 mil 800 millones de dólares en 2015.

Uber subirá casi el triple
Uber conecta a pasajeros y choferes a través de aplicaciones, y los ingresos de la firma se duplican cada seis meses.

Las prestaciones de servicios globales de Uber Technologies Inc. subirían casi el triple a $10 mil 840 millones este año y alcanzarían $26 mil 120 millones el próximo, según proyecciones presentadas recientemente a potenciales inversores y vistas por Reuters.

El servicio de transporte, que opera en más de 50 países, retiene 20% de los ingresos por prestaciones de servicios, mostró una presentación confidencial preparada por banqueros chinos con datos de Uber para solicitar inversiones en un fondo que participa en el financiamiento de la compañía. Basado en esas cifras, los ingresos de Uber en 2015 serían cercanos a los $2 mil millones, según cálculos de Reuters.

La presentación, que no lleva fecha y tiene datos tan recientes como junio, ofrece un vistazo sobre el crecimiento explosivo de la empresa de seis años, valuada por los inversores en $50 mil millones, el valor más alto para una firma de tecnología en manos privadas en todo el mundo.

Los servicios de Uber han sido prohibidos en varias ciudades donde los choferes no cuentan con permisos comerciales. La empresa ha dicho que trabaja con las autoridades para levantar las prohibiciones.

Las solicitudes de prestaciones alcanzaron $2 mil 910 millones el año pasado y $687.8 millones en 2013, según la presentación, que no muestra gastos ni dice si Uber es rentable.

El documento también afirma que la estatal China Life Insurance Co. y China Taiping Insurance invirtieron en Uber el año pasado, sumándose a una base de accionistas que incluyen a la india Tata Group y a Bennett, Coleman & Co. Ltd.

Se cree ampliamente que Uber pierde dinero, pues ofrece incentivos financieros a choferes para ganar participación de mercado. La compañía enfrenta varios temas legales, regulatorios y prohibiciones en Francia, España y Tailandia.

No obstante, sus patrocinadores han inyectado cerca de $5 mil millones para respaldar a Kalanick, que ha dicho que pretende construir una red de logística computarizada.


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