La línea 2 del Metro de Panamá y la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Tocumen serán inauguradas con trabajos pendientes. Se trata de la típica movida del gobierno que deja el poder y las estrategias en tiempo de campaña electoral.
A través de sus redes sociales, el presidente Juan Carlos Varela informó que el 25 de abril el público comenzará a utilizar los trenes de la línea 2, que empieza en San Miguelito y se extiende hasta la 24 de Diciembre.
Roberto Roy, director del Metro de Panamá, comentó que después de la fecha anunciada por el presidente, el contratista, integrado por las empresas Odebrecht y FCC, tendrá 180 días para terminar con los trabajos pendientes.
Señaló que las 16 estaciones a lo largo del recorrido de 21 kilómetros estarán operativas para el 25 de mayo, pero indicó que es probable que no todos los accesos estén disponibles.
El 22 de marzo el Gobierno informó que el proyecto de 2 mil 130 millones de dólares registraba un avance de 97% y que en los patios de mantenimiento ya estaban los 17 trenes que realizarán el recorrido.
La ampliación del aeropuerto, que también es ejecutada por Odebrecht, será inaugurada el 29 de mayo, aunque el edificio de 116 mil metros cuadrados no funcionará a toda su capacidad.
Óscar Ramírez, gerente de Tocumen S.A., señaló que a partir de esa fecha comenzará un periodo de pruebas de los sistemas instalados en el edificio que tendrá 20 puertas de abordaje y aumentará en 40% la capacidad del aeropuerto.
“El 15 de abril tendremos identificado con mayor precisión el nivel de avance”, comentó Ramírez, que junto a Roy acompaña a Varela en la gira que realiza esta semana el mandatario por China y Japón.
En la cuarta adenda que firmó Tocumen con Odebrecht y que elevó el costo del proyecto a 917 millones de dólares, se estableció que el contrato de la compañía que pagó sobornos por 59 millones de dólares en el pasado gobierno terminaría el 31 de mayo.
La salida de la empresa no significa el fin de los trabajos, ya que quedará pendiente la integración de los sistemas de equipaje entre las dos terminales, y para ello Tocumen empleará a otro contratista.