Volkswagen AG, la mayor empresa automotriz de Europa, evalúa la opción de que su filial española Seat empiece a producir autos en China en el marco de un intento más amplio de restablecer las ganancias en la única filial no rentable de la compañía.
Seat analiza oportunidades de montaje local en el mercado automotor más grande del mundo, dijo Juergen Stackmann, que está al frente de la marca, en una entrevista realizada en la Exposición Internacional del Automóvil en Ginebra. Aún no se ha fijado un plazo para la decisión.
“Es evidente que una estrategia basada exclusivamente en la exportación no funcionará” para establecer una operación rentable para Seat en China, dijo Stackmann.
La división empezó a vender autos importados en el país hace dos años, para lo cual abrió concesionarias en grandes ciudades como Beijing y Shanghai. Al mismo tiempo, “establecer una producción local en China sin duda sería una tarea hercúlea para una marca como la nuestra”.
Expandir las ventas en Europa sigue siendo vital para que los intentos de recuperación de Seat deriven en una mejora de la utilización de su fábrica de Martorell, en las afueras de Barcelona.