Entre enero y septiembre se han registrado 121 incidentes de piratería y robo a mano armada contra buques en distintas partes del mundo, según el último informe trimestral de la Oficina Marítima Internacional de la Cámara de Comercio Internacional (ICC).
Son los casos de ataques a buques que transitan con mercancías, en particular sobre el sudeste asiático, las aguas del cuerno de África y Oriente Medio, el golfo de Guinea, los mares del subcontinente Indio y en menor medida, Sudamérica.
Comparado con igual periodo de 2016, se reportaron 20 incidentes menos, pero sigue siendo un tema que alarma a los armadores, navieras y países. En estos 9 meses, los piratas abordaron 92 barcos, en 13 hubo disparos, 11 intentos de ataque y 5 buques fueron secuestrados. Todos sus movimientos delictivos están orientados a reclamar o robar dinero.
También aumentó el ataque a buques frente a las costas de Venezuela y otros incidentes frente a Libia. Los barcos fueron abordados por ladrones con armas de fuego o cuchillos, principalmente mientras permanecían en el fondeadero. Cuatro miembros de la tripulación fueron tomados como rehenes durante estos incidentes.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), que administra el primer registro del mundo con más de 8 mil buques y que este año cumple 100 años, analizó el impacto de la piratería y las medidas de mitigación, con la idea de dar a conocer el problema entre el personal técnico. Panamá participa en las reuniones del Grupo de Contacto contra la Piratería en las Costas de Somalia y en otros círculos de discusión en los que se ventilan la piratería y robo a mano armada contra barcos.