Airbus SE entregó una cifra récord de 863 aviones el año pasado, sobrepasando su objetivo cercano a 860 aeronaves después de superar los problemas de producción de su serie A320, la más vendida, mientras su principal rival, Boeing Co., mantenía en tierra el 737 Max.
Las versiones más grandes del A321neo de fuselaje estrecho de Airbus también elevaron los pedidos netos un 2.8% a 768 aviones, dijo el fabricante, mientras las aerolíneas las compraban para reemplazar las aeronaves más costosas de doble pasillo en rutas de media distancia o para acomodar asientos adicionales acortando el espacio para las piernas. Durante el año, los clientes cancelaron 363 pedidos de aviones.
El recuento de entregas implica que Airbus está listo para desplazar a Boeing como el mayor fabricante de aviones del mundo mientras la empresa estadounidense, colapsada por la crisis en torno al Max, informará sus cifras de producción la próxima semana.
La compañía europea se enfrentó a sus propios obstáculos, con una gama más amplia de opciones de cabina en el A321 que retrasaba los traspasos y requería que elevara la producción de diciembre en un 75% desde noviembre para alcanzar su objetivo.