Alemania está evaluando el uso de amoníaco y metanol como una forma de suministrar hidrógeno como combustible limpio para la industria, como parte de su esfuerzo por hacer que la mayor economía de Europa sea neutral en términos climáticos para 2050.
El Gobierno está financiando un estudio de viabilidad para analizar formas de transportar hidrógeno y se está enfocando en los dos químicos como una posible solución, según Stefan Kaufmann, miembro del Parlamento alemán y responsable de coordinar el uso de hidrógeno verde en Alemania. “Las opciones para un transporte seguro y económico son cruciales para establecer una economía global de hidrógeno”, dijo Kaufmann. “Tenemos la ventaja de que podemos aprovechar una infraestructura global existente, utilizado durante décadas”.