La Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP), ordenó la suspensión temporal de la licitación que mantiene vigente el Metro de Panamá para contratar los estudios de factibilidad del sistema de transporte por cabinas (teleférico) en el distrito de San Miguelito.
La decisión se tomó luego de aceptar el reclamo que interpuso el consorcio Consorcio CAL y Mayor-Louis Berger LAC, que fue descalificado luego que la comisión evaluadora determinó que la propuesta del grupo representaba un conflicto de interés.
La comisión determinó que el ingeniero Angelino Harris, que forma parte del equipo de CAL y Mayor-Louis Berger, es actualmente miembro de la junta directiva de la empresa Transporte Masivo de Panamá S.A. (Mi Bus), que es propiedad del Metro de Panamá.
Adicional, dos de los integrantes de la comisión evaluadora, trabajan en Mi Bus.
Las empresas alegan que Harris no recibe una remuneración económica por ser miembro de la junta directiva de Mi Bus y agregan que la empresa de transporte masivo no influye en las decisiones que toma el Metro.
Además del reclamo de CAL y Mayor-Louis Berger LAC, la DGCP está analizando otro reclamo interpuesto por el Consorcio Proyeco-Ardanuy que alega que su propuesta fue mal evaluada, lo que significó una menor asignación de puntos.
En su segunda evaluación de las propuestas, luego que la primera fuera anulada por el Metro debido a los reclamos interpuestos por los participantes, la comisión evaluadora otorgó una puntuación de 80.27 a la empresa Sener Ingeniería y Sistemas, mientras que Proyeco-Ardanuy fue calificada con 79.48 puntos.
Un estudio realizado entre 2017 y 2018 por el Consorcio Nippon Koei Lac-Systra, como una cooperación técnica no reembolsable del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), concluyó que la construcción del metrocable en esa zona es factible a través de una red de 15 estaciones.
