El Ministerio de Ambiente aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) que presentó el Consorcio Panamá Cuarto Puente, para construir uno de los campamentos que utilizará durante el desarrollo del proyecto que le fue adjudicado por mil 142 millones de dólares.
Específicamente, el EIA categoría I aprobado es para el campamento que dará apoyo a las labores que realice el contratista en el área Este del proyecto.
El consorcio, integrado por las empresas China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) y China Communications Construction Company Ltd. (CCCC), recibió en diciembre de 2018 la orden de proceder.
La estructura será del tipo atirantado, tendrá tres carriles por sentido y dos líneas centrales por donde pasaría la línea 3 del Metro, pero el Gobierno de Laurentino Cortizo se inclina por separar ambos proyectos para reducir el costo del puente.
El Ministerio de Obras Públicas solicitó al Consorcio Panamá Cuarto Puente que realice cambios en el diseño de la obra, y se espera que las modificaciones se conozcan en enero próximo.
El campamento estará ubicado en el relleno que realizó Grupo F en la entrada de la Calzada de Amador y que actualmente es utilizado por el consorcio Cruceros del Pacífico, integrado por la belga Jan De Nul y la china CHEC, que construye el puerto de cruceros en Isla Perico, también en Amador.
Desde el relleno salen las barcazas con material y equipo que se utilizan en la construcción del puerto.
