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Avianca empieza a asumir los costos de financiamiento

Avianca empieza a asumir los costos de financiamiento
Avianca planea operar 54 aviones para fin de año, en comparación con los 147 antes de la pandemia. Archivo

Avianca Holdings SA, una de las aerolíneas más grandes de América Latina, pagó una prima considerable por un crédito de $1,300 millones que necesita como parte de un plan para salir de la bancarrota después de que la pandemia de la Covid-19 la obligara a mantener en tierra sus aviones, según personas con conocimiento del asunto.

La aerolínea, con sede en Bogotá, vendió la deuda el 8 de septiembre a un spread de más de 10 puntos porcentuales sobre la tasa de oferta interbancaria de Londres y un precio descontado de 98 centavos por dólar, según las personas, que pidieron no ser identificadas porque la transacción es privada.

Los viajes aéreos en América Latina se están recuperando gradualmente a medida que se eliminan las prohibiciones de viaje. Aun así, la recesión ha obligado a las aerolíneas a recortar drásticamente. Avianca planea operar 54 aviones para fin de año, en comparación con los 147 antes de la pandemia.


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