La junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) continúa las reuniones en sesión permanente, mientras algunos sectores del país, como el Consejo Empresarial Logístico (COEL), solicita al Gobierno “no dejar pasar la oportunidad histórica que se le presenta, para lograr una negociación justa y a favor de los mejores intereses del país, en su decisión de renovar o no el contrato a Panamá Ports Company (PPC)”.
La AMP informó que desde el pasado jueves 27 de mayo, la junta directiva de la entidad, que preside el vicepresidente de la República y ministro de la Presidencia, José Gabriel Carrizo, se mantiene en sesión permanente en análisis de la solicitud de PPC para que la AMP le certifique el cumplimiento del contrato y así tener una renovación automática de la concesión por otros 25 años o hasta 2047.
En un comunicado, COEL recuerda que este contrato ha sufrido tres modificaciones importantes desde su concepción original, “todas comparativamente resultando en detrimento redituable directo a la República de Panamá”.
El gremio advierte a las autoridades que antes de tomar una decisión final en cuanto a la renovación de la concesión, es el momento de revisar todos los documentos necesarios, con auditorías y analistas especializados, “que puedan hacer un justo contrapeso a los enormes recursos económicos y técnicos que un conglomerado de la magnitud de Hutchinson Wampoa tiene a su disposición”.
Pese a que una auditoría de la Contraloría General de la República concluyó que la empresa había cumplido con obligaciones básicas, distintos sectores del país cuestionan los pocos aportes pagados por PPC al Estado en utilidades como dueño del 10% de las acciones y la eliminación del canon fijo de $22.2 millones anuales y el 10% de los ingresos brutos, a través de una equiparación en 2002.
Detalla COEL que otra concesión relativa a la logística otorgada por el Estado, muchísimo más pequeña que el puerto, contribuye con cantidades muy superiores, 10% de todos sus ingresos brutos a Panamá, ganen o pierdan.
“El futuro de Panamá descansa en gran medida en su sector logístico, por lo que la administración efectiva, honrada y oportuna de sus recursos es indispensable para su desarrollo”, añade.
Concluye que, a su juicio, tomar decisiones que comprometen al país por décadas, sin extremar consultas, análisis y agotar todos los esfuerzos necesarios para arribar a las mejores alternativas posibles, “dejaría insuficiencias en servir al país como se merece”.
