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CAPACITACIÓN

Comité de embarque para promover a cadetes panameños

Este organismo estará integrado por distintas instituciones oficiales y gremios del sector privadoque ayudarán a la colocación de los cadetes en su práctica profesional.

Comité de embarque para promover a cadetes panameños
Panamá es el país con el mayor número de abanderamiento de naves en el mundo, pero menos del 1% de los oficiales que laboran en esas embarcaciones son panameños. Archivo

Panamá trabaja en cuatro pilares enfocados en impulsar la preparación de gente de mar para cubrir la demanda de la industria marítima nacional e internacional.

Uno de estos pilares está relacionado con la compra de activos, y busca adquirir un buque escuela que se utilizará en la preparación práctica de los cadetes que se forman en las universidades marítimas, informó la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

Los otros conceptos están relacionados con el plan de formación y capacitación en el idioma inglés, promover la mano de obra panameña en el sector marítimo y la formación de un comité de embarque.

“Estos pilares tienen como objetivo facilitar la colocación de manera inmediata y transparente, enfocado en competencias y acorde a las necesidades de los armadores, optimizando la búsqueda de personal y brindando las mejores oportunidades de trabajo a nuestra gente de mar, que tanto lo necesita”, dijo el administrador de la AMP, Noriel Araúz.

La junta directiva de la AMP adoptó la Resolución 032 de 26 de diciembre de 2019, por medio de la cual se crea el Comité de Embarque, adscrito a la Dirección General de Gente, cuyo principal objetivo será el de ayudar a reforzar las competencias de los futuros profesionales, sus calificaciones y sobretodo, sus oportunidades de empleo.

El embarque es un requisito indispensable para que los cadetes realicen sus prácticas y puedan graduarse. Este ha sido uno de los principales problemas que han enfrentado los cadetes de la Universidad Marítima Internacional de Panamá y Columbus University, durante los últimos años. Las oportunidades para embarcarse son limitadas.

Esto es una fragilidad del sistema, considerando que el embarque es el primer contacto con algunas de las navieras donde posiblemente queden trabajando muchos de los practicantes.

El comité estará conformado por varios funcionarios de la AMP, que participarán de manera ad-honorem. Entre estos se encuentra el director de Gente de Mar, el director de la oficina de Asesoría Legal, y el director de la Dirección de Marina Mercante.

También participará un representante del Canal de Panamá, designado por el administrador de la vía acuática, un delegado de la Cámara Marítima de Panamá, un representante de la Asociación Panameña de Oficiales de Marina (APOM), una persona designada por el Ministerio de Trabajo y un representante del Ministerio de Educación.

De igual forma, estará presente un representante del Consejo de Rectores de Panamá; y un delegado del Instituto Nacional de Formación Profesional y Capacitación para el Desarrollo Humano (Inadeh).

Contacto con navieras

La AMP, a través de la Dirección General de la Gente de Mar (DGGM), trabaja en crear puentes de comunicación con reconocidas empresas del sector marítimo de diversas partes del mundo, para promover oportunidades de empleos y becas para la gente de mar.

Con este objetivo, el director de la DGGM, capitán Juan Maltez, acompañado de la supervisora jefa de Calidad, Angie Echevers y del auditor, Plácido De Gracia, realizaron una gira de trabajo por Grecia.

La delegación fue recibida en las oficinas del Consulado de Panamá en Grecia, uno de los países que tiene una gran cantidad de barcos en el registro panameño.

Como parte de la agenda de trabajo, la delegación asistió a reuniones con directivos de varias empresas en las cuales podrían practicar los cadetes panameños.


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