Aunque no estaba contemplado en su programa de expansión, el Metro de Panamá asumió el proyecto del metrocable (teleférico) en San Miguelito como propio.
La empresa ferroviaria tiene activa la licitación para contratar los estudios socio económicos que permitirán definir la vialidad de la obra que facilitaría la movilidad a lo interno del distrito de San Miguelito.
“Los resultados que se obtengan del estudio socioeconómico del metrocable son los que definirán la viabilidad de este proyecto. Debemos esperar las recomendaciones que arroje el estudio”, indicaron en el Metro.
Representantes de unas 25 empresas entre constructoras, bancos y consultores participaron en la reunión de homologación que realizó el Metro de Panamá para resolver las interrogantes relacionadas con el pliego que se utilizará en la licitación del estudio de factibilidad técnica y socioambiental del sistema de metrocable.
La entrega de propuestas se había pactado para el mes de noviembre, pero ante las constantes consultas realizadas por las empresas interesadas, el Metro optó por cambiar el acto para el 13 de enero.
Un estudio realizado entre 2017 y 2018 por el Consorcio Nippon Koei Lac-Systra, como una cooperación técnica no reembolsable del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), concluyó que la construcción del metrocable es factible a través de una red de 15 estaciones que mejoraría la movilidad dentro del distrito de San Miguelito de norte a sur, ya que las líneas 1 y 2 del Metro ofrecen opciones en las periferias de la zona. El único inconveniente que se encontró en el informe fueron las líneas de transmisión de electricidad ubicadas en el corredor norte que obstaculizarían el paso del metrocable hacia los sectores de Torrijos Carter y Cerro Batea.
El proyecto pretende mejorar la movilidad dentro del distrito de norte a sur, ya que las líneas 1 y 2 del Metro operan en las periferias de San Miguelito, una de las zonas con mayor población en la capital.