Faltan 8 días para que la empresa brasileña Odebrecht haga la “entrega sustancial” de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Tocumen.
La denominada entrega sustancial no implica que el edificio de 116 mil metros cuadrados esté listo para operar. “Cumplido este hito, empieza un periodo de revisión de todos los sistemas y seguros. De ser necesario, la empresa deberá hacer correcciones en algunos trabajos, pero para entrar en la etapa de verificación, debe darse la entrega sustancial”, comentó Juan Antonio Ducruet, presidente de la junta directiva de Tocumen S.A.
Dijo que todo indica que la empresa cumplirá con la “entrega sustancial” del proyecto, lo que supone haber terminado con los trabajos acordados en el contrato firmado en 2013 y en las seis adendas, de tiempo y dinero, que se hicieron al documento durante los últimos 7 años.
A mediados de enero, Odrebrecht, confesa del pago de sobornos a funcionarios durante 2009 y 2014, tenía una lista de 2 mil 997 trabajos pendientes, como tramos de pisos dañados, acabados de pintura, arreglos en el sistema eléctrico y ajustes en los acondicionadores de aire.
La obra debió estar lista desde el 1 de octubre de 2019, pero como dicho plazo no se cumplió, Tocumen determinó aplicar una sanción mensual que representaba el 4% del valor de los trabajos pendientes.
Ducret comentó que la nueva terminal, que tendrá 20 puertas de abordaje, y permitirá que Tocumen maneje 20 millones de pasajeros al año, estará 100% operativa para finales de 2020.
Para mediados de año está programado que Copa Airlines, que concentra el 70% de los movimientos en Tocumen, traslade sus operaciones al nuevo edificio. Desde enero de 2019, la nueva terminal de pasajeros de Tocumen ha operado con cinco puertas de abordaje. A finales de abril, el número de puertas disponibles aumentará a nueve.