El grupo aéreo IAG, casa matriz de British Airways, Iberia y Vueling, anunció ayer que redujo a más de la mitad sus pérdidas netas en 2021, que quedaron situadas en 2,900 millones de euros ($3,250 millones), gracias a la recuperación gradual del tráfico a lo largo del año.
“La flexibilización de las restricciones gubernamentales a los viajes a medida que avanzaba el año propició una mejora de la demanda, sobre todo tras la apertura de las fronteras estadounidenses a los viajeros extranjeros el 8 de noviembre”, señaló IAG en un comunicado. Sin embargo, la aparición de la variante ómicron a finales de año tuvo un “impacto negativo a corto plazo” en el beneficio operativo, las reservas y las cancelaciones, que se siguió notando a principios de 2022, pero que “tuvo un impacto mínimo en las reservas de Pascua y verano de 2022”, según la empresa.
El impacto de ómicron a principios de 2022 se sumó a la tradicionalmente débil demanda en esta época del año, por lo que el grupo espera que su primer trimestre registre “una importante pérdida operativa.”
IAG, que facturó un 8.3% más, hasta 8,500 millones de euros ($9,500 millones) el año pasado, espera volver a tener beneficios operativos a partir del segundo trimestre.
El grupo espera volver al 65% de su capacidad de pasajeros de 2019 en el primer trimestre y a alrededor del 85% para todo el año.
Las compañías españolas Iberia y Vueling registraron los niveles más altos de capacidad de pasajeros en el último trimestre de 2021, y recuperaron respectivamente el 75.3% y el 79.4% de sus niveles de 2019.
