Cerca de finalizar el primer trimestre del año, la administración del Aeropuerto Internacional de Tocumen tiene una idea del comportamiento que tendrán los ingresos durante 2021.
La principal terminal aérea del país estima que los ingresos este año estarán 140 millones de dólares por debajo de los 258 millones de dólares reportados en 2019. Ese año, el aeropuerto manejó 16.5 millones de pasajeros, pero para este año, el escenario más pesimista apunta a una caída del 60% en el tráfico de viajeros.
De cumplirse la proyección de Tocumen, S.A., en 2021 los ingresos rondarían los 118 millones de dólares, una mejoría del 34% en comparación con los 88 millones de dólares de 2020.
El 22 de marzo de 2020, el Gobierno suspendió los vuelos comerciales en Tocumen y no fue hasta agosto del año pasado que se autorizó la operación de un número limitado de conexiones aéreas. Fue necesario esperar hasta el 12 de octubre para que se levantarán todas las restricciones que pesaban sobre el sector aéreo.
Pablo De La Guardia, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Panamá (ALAP), comentó que la amenaza de nuevas cepas y nuevas restricciones puede empeorar la situación. “La industria mantiene pronósticos en el sentido que no veremos recuperación plena hasta 2024 ó 2025”.
Según los cálculos de Tocumen, el aeropuerto regresaría a los números de 2019 en el año 2024.
Entre enero y febrero, Tocumen reportó un flujo de pasajeros de 834 mil 810 personas, una caída interanual de 69.2%.
Raffoul Arab, gerente de Tocumen, S.A., comentó que el aeropuerto ha recuperado 61 destinos de un total de 90 a los que volaba a principios de 2020.
“Se han reactivado vuelos a 29 países de los 38, avanzando gradualmente hacia la normalidad de nuestros servicios previos a la pandemia”, comentó Arab.
A la fecha, Tocumen reporta 175 vuelos diarios, entre salidas y llegadas, mientras que unas 16 aerolíneas de las 23 que operaban previo a la crisis sanitaria, ya han reactivado sus operaciones, con rutas desde y hacia toda América, el Caribe y Europa.
