El Consorcio Cabima -conformado por Constructora Meco S.A. y Constructora Meco Panamá S.A.- presentó el pasado 3 de enero un reclamo contra el informe de la Comisión Evaluadora de la licitación por mejor valor para el diseño, construcción y financiamiento de un intercambiador en la entrada de La Cabima, corregimiento de Alcalde Díaz.
La comisión designada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), descalificó el pasado 21 de diciembre al Consorcio Cabima, al determinar que no cumplió con los renglones relacionados con el costo de financiamiento, y autenticación y legalización de documentos.
De acuerdo con el consorcio, la Dirección General de Contrataciones Públicas debe anular el informe y ordenar detener el proceso.
Obras Complementarias
El proyecto también contempla la rehabilitación y mantenimiento del puente sobre la quebrada La Cabima.
Esto incluye dos carriles de circulación y dos cordones con barandales, así como la construcción de un puente para la adecuación de losa de acera peatonal sobre la quebrada.
Se construirán puentes peatonales con escaleras de hormigón y se rehabilitará la calle hacia la escuela La Cabima y la calle principal Ciudad Bolívar.
Según la empresa, en este caso lo que procede es que se haga un nuevo informe.
No obstante, el otro competidor, el Consorcio C&T La Cabima, integrado por las empresas Constructora Urbana, S.A. (Cusa) y Toronto Holdings, S.A., precalificó en la licitación por mejor valor.
Según Meco, la comisión “realizó su informe en abierta contravención y desapego a lo estipulado en el pliego de cargos”.
Ambas compañías ofertaron por encima del precio de referencia establecido por el MOP, el cual es de $20.8 millones.
Por ejemplo, el Consorcio Cabima propuso el precio de $21.7 millones. En tanto, el Consorcio C & T La Cabima ofertó el precio de $22.5 millones.
Este proyecto contempla el diseño y construcción de intercambiador vial tipo trompeta en la entrada de La Cabima y un retorno a desnivel “tipo herradura” cerca de la entrada de Ciudad Bolívar.
Además, incluye la rehabilitación y ampliación de aproximadamente 1.2 kilómetros de calles internas en La Cabima así como la rehabilitación y ampliación de 1 kilómetro de la vía Transístmica desde la calle principal a la barriada Montserrat hasta aproximadamente 200 metros después de la entrada hacia Ciudad Bolívar.
También incluirá un tercer carril a ambos lados de la vía, más la construcción de aceras de 1.50 metros y 2.50 metros.
