El Metro de Panamá recibió tres propuestas dentro de la licitación del contrato para la póliza de seguro que blindará la construcción de la línea 3 que conectará el sector de Albrook con la Ciudad del Futuro en Panamá Oeste.
El contrato tenía un precio de referencia de 7.5 millones de dólares, pero las tres propuestas superaron la estimación hecha por el Metro.
La oferta más baja fue presentada por Internacional de Seguros, por 8 millones 871 mil 500 dólares, superando a ASSA Compañía de Seguros, que ofertó 8 millones 999 mil 999 dólares, mientras que Mapfre Panamá propuso 9 millones 243 mil 73 dólares.
Además de cubrir la obra civil, instalaciones auxiliares y estaciones, la empresa seleccionada proporcionará la cobertura vinculada al suministro y la instalación del material rodante, y los trabajos vinculados con la puesta en marcha del recorrido de 25 kilómetros que contará con 14 estaciones en un trayecto de unos 45 minutos.
El proyecto será construido por el consorcio coreano HPH Joint Venture a un costo de $2 mil 844 millones.
Inicialmente, el Metro de Panamá había incluido dentro de la cobertura los trabajos relacionados con el tramo subterráneo y el túnel que permitirá que la línea 3 pase por debajo del cauce del Canal de Panamá.
Las empresas que mostraron interés en el contrato solicitaron desde el inicio del proceso, en julio de 2020, información relacionada con el costo del túnel, pero no fue hasta marzo pasado que el Metro confirmó que el contrato no incluiría ninguna cobertura relacionada con el túnel.
Actualmente, el Metro está en proceso de licitación de los diseño del tramo soterrado, y todavía no hay una fecha estimada para lanzar el acto que permitirá seleccionar a la empresa que se encargará de la construcción del túnel.
El contrato de la póliza de seguro tendrá una duración de 60 meses, de los cuales, 54 meses estarán relacionados directamente con la construcción y los restantes 6 meses cubrirán trabajos o reparaciones solicitadas por el Metro.
