Como parte de la estrategia para ir reemplazando la flota de autobuses que utilizan combustibles fósiles, MiBus se ha encarrilado para la compra de 195 buses eléctricos medianos, a través de una licitación, que se utilizarían en las rutas de la ciudad capital.
La junta directiva de MiBus ya había aprobado la compra de 35 buses eléctricos y 160 de diésel para prestar el servicio de transporte en San Miguelito y otros puntos donde hay calles angostas.
Sin embargo, a raíz del impacto positivo que tiene la operación de buses eléctricos y la implementación de la estrategia de movilidad eléctrica, “estamos analizando la factibilidad” de hacer una sola compra de 195 buses eléctricos, dijo a este diario Luis Campana, gerente y presidente de MiBus.
Energía barata
El mantenimiento de los buses eléctricos es más sencillo que el de un sistema diésel porque tienen menos componentes. Uno de los factores importantes es el costo de la energía. MiBus busca aplicar como gran cliente para comprar la energía directamente a las generadoras. Los buses se cargarían en la madrugada, cuando hay menos demanda de energía.
Aclaró que esto no es una decisión porque hace falta que lo apruebe la directiva de la empresa estatal.
La iniciativa tomó fuerza con el plan piloto que incluyó la circulación de dos buses eléctricos de la empresa BYD como prueba en distintas rutas de la capital. Actualmente hay uno que presta el servicio de la Plaza 5 de Mayo al Casco Antiguo, y otro que circula en otras rutas de la ciudad.
Esta experiencia ha servido para armar un modelo financiero para adquirir estos buses eléctricos, explicó Campana.
Aún no se tiene el monto total de la inversión pero un bus eléctrico mediano, con capacidad para 45 pasajeros, tiene un costo estimado de $180 mil, sin incluir precio de importación y los cargadores eléctricos.
El Banco Mundial ofrece asesoría a Panamá sobre los mecanismos de financiamiento. Se prevé tener los pliegos listos en los próximos meses para convocar la licitación antes de fin de año o principios de 2021. Hay seis empresas interesadas. Las propuestas se recibirían en los primeros meses del próximo año. MiBus tiene mil 436 buses. La estrategia de movilidad plantea una meta de tener entre 15% y 30% de buses eléctricos en 2030 o más de 300 unidades.

