El gobierno de Costa Rica presentó ayer una nueva propuesta a Panamá para el ingreso de transportistas panameños a su territorio.
La propuesta la hacen cuatro días después de que la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA) emitiera dos resoluciones en las que se establece un trato recíproco a los transportistas costarricenses que ingresen a territorio panameño para entregar mercancía.
Antonio García Prieto, presidente del Consejo Empresarial Logístico de Panamá (Coel), manifestó que representantes del Gobierno y del sector de la industria de carga panameña tendrán hoy una reunión virtual para analizar la nueva propuesta presentada por Costa Rica.
Desde el pasado lunes 18 de mayo Costa Rica restringe la carga y descarga de mercancía en su territorio para evitar “que las fronteras se conviertan eventualmente en focos de contagio” del nuevo virus respiratorio Covid-19.
Ante el fracaso de las negociaciones bilaterales, Panamá respondió al país centroamericano con las resoluciones N°136 y N°137 del 25 de mayo de 2020 de la ANA.
En dichas resoluciones se establece que los transportistas de Costa Rica no podrán levantar carga en almacenes fiscales, zonas francas y puertos ubicados en la República de Panamá.
Solamente se les permitirá el ingreso a territorio nacional para descargar mercancía en 17 depósitos aduaneros por un lapso de hasta 72 horas. Para ingresar a territorio nacional, los conductores del país centroamericano deberán además cumplir con todos los protocolos de salud y trazabilidad establecidos por las autoridades panameñas para evitar el contagio de la Covid-19.
Andrés Muñoz, presidente de la Cámara Nacional de Transporte de Carga (Canatraca), denunció que el Gobierno costarricense ha dilatado la entrada de los conductores panameños en los recintos aduaneros habilitados por el vecino país.
También dijo que se les obliga a utilizar los servicios del sistema de posicionamiento global (GPS, en inglés) de una empresa costarricense, a pesar de que ellos cuentas en sus vehículos con ese dispositivo.
Menos burocracia
El sector logístico, al que pertenece el movimiento de carga terrestre, liderará el plan de reactivación económica que implementará el Gobierno para superar provocada por la pandemia del coronavirus (Covid-19).
El ministro consejero de facilitación de la inversión privada, José Alejandro Rojas, comentó que se revisan 27 trámites que hoy deben cumplir las empresas en el país.
Señaló que las compañías multinacionales buscan transparencia en los procesos y la simplificación de los trámites permitirá acortar los tiempos y minimizar la corrupción.
Procesos en aduanas, migración y comercio, entre otros, son objetos de revisión. La creación de la ventanilla única para el sector marítimo está en una segunda fase, y según Rojas, la misma permitirá que las embarcaciones puedan compartir su información antes de llegar al país, lo que acortará los tiempos y mejorará la competitividad de Panamá.
Durante su intervención en el panel organizado por el el Consejo Empresarial Logístico de Panamá (Coel), Rojas comentó que ayer sostuvo reuniones con el Banco Interamericano de Desarrollo y con el Foro Económico Mundial para discutir los planes que se ejecutarán bajo la legislación de Asociaciones Público Privadas y el régimen Especial para el Establecimiento y la Operación de Empresas Multinacionales para la Prestación de Servicios Relacionados con la Manufactura (Emma).